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　　單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。　　應(yīng)用范圍　　單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。　　注意事項(xiàng)　　（1）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。　　（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。　　（3）無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。　　（4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。　　（5）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。　　（6）起重機(jī)不允許超荷使用。　　（7）下列情況不許起吊：機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。　　（8）起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。　　（9）對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。　　（10）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。　　（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。　　（12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。　　（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。　　（14）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。　　（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。　　（16）升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。　　（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。　　（18）對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。　　（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。　　（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。　　（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。　　（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。　　（23）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。　　（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作 。

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　結(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。　　基本參數(shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　結(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。　　基本參數(shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　結(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。　　基本參數(shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。